Akagi D3A1 Val, Hasegawa 1/48, часть 5

Пришел момент решать проблему... Есть два вакушечных фонаря: СМК и Falcon. При сравнении смк-шный уже, особенно в задней части, при подгонке уйдет нужная высота фонаря.
1) у Falconа отсутствует вертикальная перемычка на сдвижной части фонаря стрелка-радиста.
2) у СМК смещена назад вертикальная перемычка на сдвижной части фонаря пилота
3) у Falconа отсутствует горизонтальная перемычка откидной части фонаря стрелка-радиста
4) у СМК правильно сделан зализ задней части средины.
5) у Falconа сделана правильно передняя часть фонаря (СМК широковат вверху)
6) у СМК не верна стыкуемая часть козырька - прямая, должна быть округлая, Falcon дал верно.
Буду играть обоими. Сделаю окраску переплета внутренней части, потом из фольги добавлю переплет - далее основной окрас.

Ну и дорабатываю механизм складывания крыльев. Окраска будет - аотаке. Нужно подшпаклевать, прорезать...

Akagi D3A1 Val, Hasegawa 1/48, часть 4

Следующий этап - прорезал пазы тоннеля маслорадиатора. А также подправил вентиляционное отверстие в левом крыле. Вставил трубку для имитации тоннеля за ним.
И сзади:
Приступаем к оклейкой фольгой. Применял два вида фольги: обычная пищевая и более толстая - "Цирюльник". Клей - Microscale micro metal foil adhesive. Заднее оперение поменял на отливки от СМК, буду делать отклоненные рули высоты.
Доработал складываемые законцовки крыльев (СМК). БАНО из цветного прозрачного пластика. Доделал направляющие элеронов.
Двигатель от "Вектора" - замечательное изделие! Брал Zuisei(он же На-26/На-31/На-102). Визуально он не особо отличается от Кинсей 43. Для толкателей использовал гитарную струну. Шланги из накрученной на иголку проволоки, для имитации гофра. Выпускной коллектор самодельный из тянутых литников. Картер окрашивался в серо-голубой цвет.

Akagi D3A1 Val, Hasegawa 1/48, часть 3

Практически закончил кабину. Наиболее проблемное место - горизонтальная планка турели стрелка, она должна выходить вверху за границу фюзеляжа. В смоле получилось широковато, прорезал боковые пазы в фюзеляже. Сама перекладина пулемета из иглы 5-и гр. шприца.

Основной нюанс: на стоянке пулемет всегда находился в убранном состоянии, в фиксационных пазах в задней части левого борта(по полету). Т.е. все модели D3A в стояночном состоянии, с пулеметом - абсолютное заблуждение и не соответствующее реалиям.
Собрал фюзеляж. Предварительно отрезан руль поворота. Швы прошел кистью с белой тамиевской шпаклевкой.


Отрезал закрылки и законцовки крыльев(будут сложены). Задние кромки элеронов при сборе получатся толстыми, поэтому истончил внутренние поверхности до острой кромки. Наклеил пластинку прозрачного пластике на внутреннюю поверхность окошка бомбового прицела. Для прозрачности добавлю Future.


Закрылки от СМК оказались с наружной стороны короче на 1 мм( именно НАРУЖНАЯ часть!). В каком-то другом месте это оказалось бы и ерундой, но тут щель будет уж очень бросаться в глаза. Наростил из пластика. Нужно дошкурить и прошпаклевать. Аналогично и обработать заднюю кромку.


Следующий этап - истончение кромок в районе закрылков и складывающихся консолей.

Следующий этап - исправление ниши посадочного гака. Вот так представлена ниша Хасегавой.

А вот так выглядела на реальной машине:

С помощью тамиевской шпаклевки, получаем близкий к оригиналу вариант:

Akagi D3A1 Val, Hasegawa 1/48, часть 2

Кабина была закончена еще весной.
Что редко бывает, смола села замечательно. Только прорезал набольшие углубления под верхним краем фюзеляжа. Очень неудачно сделан крепеж пулемета стрелка-радиста, пришлось ваять с нуля. Доделано крепление кресла пилота. В подсветочный фонарь вставил стекло, жалко, видно его не будет. Травленую приборку стоит крепить на ошкуреную родную, хасевскую. Дополнительно немного добавил проводки. Поскольку машины, осуществившие налет на Перл Харбор, были практически новыми, кабина должна быть яркой, не выцветшей. За основу взята Валехо 4102 - MA 096, 4095 - MA 022, 4062 - ближайший MC 970 ну и МА 014. Играя этими цветами попытался добиться соответствия.


(http://www.straggleresearch.com/)Пусть и тип 22, но другой информации просто нет...
Пропорции: 5 частей МА 014, 2 части MA 022 1 часть MA 096 и 1-а часть MC 970. + 3 части родного растворителя. Модел аир с Модел колором мешаются прекрасно, только перемешиваем тщательней.






_________________

Akagi D3A1 Val, Hasegawa 1/48

В планах большой проект - постройка всех машин авианосца Акаги, атаковавших Перл Харбор (А6М2, D3A1, B5N2 - все в 48-м масштабе) + сам Акаги в 1/450. Все модели производства Hasegawa.

Дано: D3A1 Hasegawa 1/48, "Битва при Мидуэе" код 09056

Декаль от Eagle strike 48035 Перл Харбор (Акаги/Зуйкаку)


Дополнительно:фототравление Eduard 48 259, смола СМК 4055 - отклоняемые поверхности и законцовки крыльев., СМК 4056 - кабина + вакуумный фонарь. Двигатель "Вектор" Zuisei(он же На-26/На-31/На-102).
Огромное спасибо Нику Милману http://www.straggleresearch.com/ за материалы по окраске кабины Вэла. В ближайшие представлю на всеобщее обсуждение.
За основу окраски кабины взято: