Ki-48, Шумшу -2

Продовжую валк по крилам та нiшам Ki-48

Потрiбно звернути увагу на ржу на внутрiшнiх частинах нiщ. При всiй коррозіостойкості дюралевих елементів, іржа покриває достатній об'єм. Швидше за все - це пояснюється сталевим профілем крила.

Ki-48. О. Шумшу. Музей на Поклоннiй горi.

У Ви, я встиг відзняти тільки центроплан і крила даної машини. Фюзеляж відправлений на "реконструкцію". Боюся побачити щось, у стилі сплюндрованого Кi-43. Спасибі хлопцям, подарували кілька панелей зі збереженим забарвленням і маркуванням. На деяких фото кольори пішли в червоне, звиняйте :)

Відображені ніші паливних баків і стійок шасі. Далі буде ...

Креслення А6М2-N

Креслення вiд Мацуба Минору.

Варто звернути увагу на задню частину стійки основного поплавка. А саме - конусоподібний вихід тунелю маслорадиатора.

Німці в Японії

Відомо, що японський авіапром тісно співпрацював з Німеччиною. У багатьох зразків явно простежується німецький слід. У IJN і IJA випробовувалися літаки, що дали ідеї розвитку японської авіації.

 Ju-87A

Bf -108
Варіант J - BACC з прапорцями і олімпійською символікою - персональний подарунок Гітлера Імператору Хірохіто.

He-112

He-62

BR.20 Cicogna

Машина дуже цiкава. Про історію можна почитати тут: http://www.airwar.ru/enc/bww2/br20.html Модель є в 72-м (Italeri), і в 48-му - Special Hobby http://www.modelimex.com / 1-48-fiat-br-20-cicogna (Тут можна літники подивитися).
І невелика добірка фото японських 20-к.